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    蝸輪蝸桿升降機(jī)的傳動(dòng)特點(diǎn)

    時(shí)間:2015-05-24 08:59 作者:宏宇升降機(jī) 點(diǎn)擊:

             蝸輪蝸桿升降機(jī)常用來(lái)傳遞兩交織軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。常被用於兩軸交織、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或間歇作業(yè)的場(chǎng)合。通常在蝸輪傳動(dòng)中,蝸桿是自動(dòng)件,而蝸輪是被迫件。
           根據(jù)
    蝸輪蝸桿升降機(jī)的傳動(dòng)特點(diǎn),在選擇蝸輪蝸桿原料時(shí),不光需求有滿足的強(qiáng)度,并且要有杰出的減摩、耐磨和抗膠合的才能。經(jīng)實(shí)習(xí)當(dāng)前較抱負(fù)的蝸輪副資料是:青銅蝸輪齒圈匹配淬硬磨削的鋼制蝸桿。
          常用的蝸輪資料為鍛造錫青銅(ZCuSnl0Pl,ZCuSn6Zn6Pb3)、鍛造鋁鐵青銅(ZCuAl10Fe3)及灰鑄鐵HTl50、HT200等。錫青銅的抗膠合、減摩及耐磨性能最佳,但報(bào)價(jià)較高,常用于vs≥3m/s的主要傳動(dòng);鋁鐵青銅具有滿足的強(qiáng)度,并耐沖擊,報(bào)價(jià)便宜,但抗膠合及耐磨性能不如錫青銅,通常用于vs≤6m/s的傳動(dòng);灰鑄鐵用于vs≤  2m/s的不主要場(chǎng)合。
          蝸桿原料在高速重載傳動(dòng)中常用低碳合金鋼(如20Cr、20CrMnTi)經(jīng)滲碳后,外表淬火使硬度達(dá)56 ~62HRC,再經(jīng)磨削。對(duì)中速中載傳動(dòng),蝸桿常用45鋼、40Cr、35SiMn等,外表經(jīng)高頻淬火使硬度達(dá)45~55HRC,再磨削。對(duì)通常蝸桿可采用45、40等碳鋼調(diào)質(zhì)處理(硬度為210~230HBS)。
          蝸輪蝸桿升降機(jī)傳動(dòng)具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小於嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí),組織具有自鎖性,可完成反向自鎖,即只能由蝸桿股動(dòng)蝸輪,而不能由蝸輪股動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿組織,其反向自鎖性可起安全維護(hù)效果。 

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